Որո՞նք են անվտանգության տեխնիկական միջոցներն ու խնդիրները

Որո՞նք են անվտանգության տեխնիկական միջոցներն ու խնդիրները, որոնց անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել, երբ գոտու փոխակրիչը տեղադրվում է ստորգետնյա ածուխի հանքավայրում:

Տեղադրումից առաջ նախապատրաստական ​​աշխատանքներ

1: Տեխնիկական պատրաստում

Պատասխան. Երկրաբանական հետազոտությունների բաժինը պարտավոր է ազատել ճանապարհի գոտու կենտրոնական գիծը և գոտու թմբուկի կենտրոնական գիծը և որոշել գոտու հիմքի բարձրությունը: Գոտու կենտրոնական գիծը պետք է տրվի 50 մետր ընդմիջումներով:

Բ. Պատրաստեք գոտու տեղադրման տեխնիկական փաստաթղթերը:

2. Սարքավորումների պատրաստում. Տեղադրվող գոտու բոլոր մասերը պետք է լինեն անձեռնմխելի և բավարար քանակությամբ:

3. Գործիքների պատրաստում. Շինարարական գործիքները պետք է պատրաստ լինեն:

4. Անձնակազմի պատրաստում. Շինարարական անձնակազմը պետք է պատասխանատվություն կրի հատուկ անձի համար, շինարարության ողջ անձնակազմը պետք է ծանոթ լինի սարքավորումների աշխատանքի և աշխատանքի սկզբունքին:

Երկու, տեղադրման եղանակ.

1. Տեղադրման հաջորդականություն. Գոտու գլուխ և փոխանցման մաս → գոտու պահեստաման, գոտու միջին շրջանակ, գոտու պոչի հատված, գոտի կրելը

2. Նախ, գոտու կրկնակի շերտը տարածվում է մեքենայի գծի երկայնքով, այնուհետև դրվում տեղադրման հաջորդականությանը համապատասխան: Գոտու շրջանակի տեղադրումից հետո գոտու միակցիչը պատրաստվում և միացվում է մալուխի հետ, իսկ միջին գոտին դրվում է դարակի վրա: Երբ հիմնական և օժանդակ թմբուկը կրում են գոտի, առաջին հերթին պետք է միացնել շարժիչը, այնուհետև ներխուժող շարժիչի և աշխատուժի միջոցով հագնել պահեստային գոտու հատվածի գոտին:

3, գոտու տեղադրման կենտրոնի գիծը պետք է երաշխավորված լինի, որ համահունչ է գոտու չափված կենտրոնական գծին `տեղադրման որակը ապահովելու համար: Գոտու բոլոր ճարմանդները պետք է համապատասխանի ստանդարտ պահանջներին `գոտի հոդերի պատրաստման ժամանակ:

3. Անվտանգության տեխնիկական միջոցառումներ

1. Փոխադրման եղանակ

5T էլեկտրական լոկոմոտիվ և JD-11.4 ճախարակ ՝ տրանսպորտով, 5T և ավելի մեծից յուրաքանչյուր անգամ թույլատրվում է միայն մեքենան կախել, մնացած փոքր կտորները կարող են լինել լարային մեքենաների փոխադրումներ, բայց լարային մեքենաների քանակը ամեն անգամ 2 մեքենայից ոչ ավել է: , պետք է օգտագործի φ18.5 մմ կարճ պարան ճարմանդ միացված:

2. Գոտիների տեղադրման ընթացքում բարձրացնող սարքավորումները պետք է համապատասխանեն հետևյալ դրույթներին.

A Բարձրացնող սարքավորումները պետք է լինեն լավ վիճակում:

B Բարձրացնելուց առաջ փորձնական բարձրացում կատարեք, որպեսզի համոզվեք, որ բարձրացումից առաջ խնդիր չկա:

C Ոչ մեկին չի թույլատրվում աշխատել, քայլել կամ մնալ բարձրացնող սարքավորումների տակ:

D Բարձրացնող գործիքը պետք է ստուգվի հատուկ անձի կողմից:

3. Գոտի կրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել այն հանգամանքի վրա, որ վթարները կանխելու համար գոտին տեղափոխելիս ոչ ոք չպետք է աշխատի գլանափաթեթի տիրույթում:

4. Գոտին տեղադրվելուց հետո փորձարկումը կատարվում է այն պայմանով, որ ստուգումից հետո խնդիր չկա, և գոտու պաշտպանությունն ու ազդանշանը ամբողջական և ամբողջական են:

5. Գոտու փորձարկումը պետք է իրականացվի հմուտ գոտու վարորդների կողմից, քթի և պոչի յուրաքանչյուր հատվածում պետք է լինի ոչ պակաս, քան երեք մարդ, իսկ յուրաքանչյուր 100 մետրը մեկ հատվածից պահանջվում է մեկ անձի հսկողություն: Փորձարկման գործառնական անձնակազմը պետք է լինի կոկիկ հագնված, բռունցքներով և այլ պահանջներով ճարմանդ: Եթե ​​փորձարկման ընթացքում որևէ խնդիր հայտնաբերվի, մեքենան պետք է ժամանակին անջատվի